Voiture d'occasion · Peugeot
Acheter une Peugeot d'occasion — guide & vérification VIN
Peugeot s'est repositionné sur le haut de gamme accessible depuis le rachat par Stellantis. Les modèles récents (208 II, 3008 II) sont fiables ; les anciens (308 I, 207) ont leur lot de pannes connues à vérifier.
VIN Peugeot commence généralement par : VF3 (norme ISO 3779, WMI).
Modèles Peugeot les plus présents en occasion
208
première (2012-2019) avec courroie de distribution interne au moteur — opération coûteuse. Deuxième génération (2019+) très fiable.
308
le 1.2 PureTech 3-cylindres a un historique de consommation d'huile et de courroie immergée. Préférer le 1.6 BlueHDi.
3008
SUV très demandé. Vérifier la boîte automatique EAT8 et la console centrale i-Cockpit.
2008
petit SUV. Modèles 2013-2019 partagent la base 208 — mêmes points de vigilance.
Points à vérifier spécifiques à la marque
- Consommation d'huile anormale sur 1.2 PureTech (courroie immergée)
- Embrayage automatique EAT6/EAT8 — apparition de saccades à froid
- État de la batterie sur les modèles avec start-stop (usure rapide)
- Volant i-Cockpit — vérifier la visibilité du compteur selon ta position
- Système d'infodivertissement (PIP/i-Cockpit) — mises à jour appliquées
Pannes et rappels documentés sur Peugeot
- Courroie de distribution PureTech 1.2 : campagne d'extension de garantie
- Capteur ABS arrière défaillant sur 308 II
- Rappels Takata airbag — à vérifier
Cette liste n'est pas exhaustive. Pour les rappels constructeur spécifiques à votre VIN, le rapport HistoAuto interroge la base NHTSA et liste les campagnes applicables à votre véhicule, avec statut.
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