Rapport historique · VIN
L'historique
d'un véhicule.
Sans pièges.
Un VIN, un rapport en 30 secondes. Score de risque sur 100, verdict clair, PDF retéléchargeable 72 h. Prix unique 9,99 €, jamais d'abonnement.
Ex. 1HGCM82633A004352 · Honda Accord 2003
9,99 €
Prix unique · jamais d'abonnement
30 s
Délai de livraison du rapport
8
Catégories de données analysées
72 h
Accès PDF retéléchargeable
Manifeste
L'équipe HistoAuto
Mai 2026
On a tous une histoire d'occasion qui a mal tourné.
Un compteur trafiqué de 70 000 km. Un sinistre dissimulé qui ressurgit après la vente. Un véhicule importé d'Europe de l'Est avec un passé impossible à reconstituer. Une voiture d'occasion sur cinq présente une anomalie que le vendeur ne déclare pas.
Les outils existent. NHTSA aux États-Unis, les contrôles techniques européens, les déclarations assureurs, les bases d'immatriculation. Mais ces données sont éparses, datées, parfois payantes, jamais regroupées en un endroit.
Pendant ce temps, les acteurs en place vendent des rapports à 19,99 €, 29,99 €, parfois plus, sous forme d'abonnements piégés qui se renouvellent en silence. Personne ne dit clairement d'où viennent leurs données.
On a construit HistoAuto pour ça. Trois bases publiques croisées, un score pondéré sur 100, un verdict clair — acheter, négocier, éviter. Neuf euros quatre-vingt-dix-neuf, payés une seule fois. Pas de carte enregistrée. Pas de renouvellement. Si on ne trouve rien, on rembourse.
Le contenu
Ce que contient
votre rapport.
Huit catégories de données croisées et horodatées. Tout est résumé en un score sur 100, avec un verdict clair — acheter, négocier, ou éviter.
Identité du véhicule
Marque, modèle, motorisation, année, pays d'origine, type de carrosserie, équipements d'usine.
Kilométrage historique
Relevés successifs au contrôle technique. Détection de rollback (compteur trafiqué).
Accidents & sinistres
Déclarations assureurs, chocs majeurs, réparations significatives. Sinistres déclarés volés ou épave.
Rappels constructeur
Liste NHTSA complète. Statut résolu / non résolu pour chaque rappel.
Propriétaires successifs
Nombre, durée moyenne de détention, type (particulier ou flotte d'entreprise).
Statut vol
Vérification dans les fichiers de véhicules volés (FVV en France, équivalents européens).
Import / Export
Pays d'immatriculation successifs. Détection des véhicules importés à risque.
Score & verdict final
Score pondéré sur 100. Verdict synthétique : Acheter / Négocier / Éviter. Le plus important.
Aperçu
Voici à quoi ressemble
votre rapport.
Mockup d'un rapport réel — Honda Accord 2003, VIN 1HGCM82633A004352.
Rapport · 17 mai 2026 · 14:32
Référence
#R-2026-05-A4B7C
Véhicule identifié
Honda Accord — 2003
VIN
1HGCM82633A004352
Motorisation
2.4L Essence
Carrosserie
Berline
Pays origine
États-Unis
Score de risque
Négocier le prix
Le véhicule présente quelques signaux à clarifier avant l'achat — décote justifiée.
Points d'attention
Kilométrage cohérent · 4 relevés successifs, courbe régulière (12 800 km/an)
2 rappels constructeur non résolus · Airbag Takata (2018) · Système de freinage (2021)
Aucun sinistre déclaré sur les bases consultées
✦ Format réel · PDF retéléchargeable pendant 72 heures · Imprimable A4
Pratique
Où trouver le VIN
sur votre véhicule ?
Le VIN est un code à 17 caractères gravé à plusieurs endroits sur la voiture, ainsi que sur ses documents officiels.
Pare-brise côté conducteur
Bas du pare-brise, côté conducteur. Une petite plaque métallique le rend lisible depuis l'extérieur.
Pied milieu, porte conducteur
Sur l'étiquette constructeur du montant de porte. Ouvrez la portière côté chauffeur pour la voir.
Carte grise — case E
Sur le certificat d'immatriculation, repérez la case E. C'est le moyen le plus fiable.
💡 Astuce : sur la plupart des sites d'annonces, demandez le VIN au vendeur avant même de vous déplacer.
Comparaison
Le marché
en 2026.
On a regardé les acteurs en place avec honnêteté. Leurs données sont solides, mais leur mécanique tarifaire est devenue opaque. On garde la qualité, on retire les pièges.
| Service | Prix | Modèle | Sources visibles | PDF téléchargeable | Remboursement |
|---|---|---|---|---|---|
| carVertical | 19,99 €+ | Achat unique · upsells fréquents | Partiel | Oui | 14 jours |
| autoDNA | ~ 14,99 € | Abonnement déguisé | Non | Oui | Conditionnel |
| Carfax (US) | 39,99 $ | Achat unique ou packs | Non détaillé | Oui | Pas de remboursement |
| VHR.eu | Forfaits 9–49 € | Multi-rapports · renouvellement | Non | Oui | 7 jours |
| HistoAuto | 9,99 € | Achat unique · jamais d'abonnement | Oui, horodatées | Oui · 72h retéléchargeable | 7 jours si données vides |
✱ Tarifs constatés en mai 2026 sur les pages publiques de chaque service. Ils peuvent évoluer. HistoAuto ne touche aucune commission d'affiliation sur ces marques.
Notre engagement
Si on ne trouve rien d'exploitable,
on rembourse.
Remboursement intégral
Si aucune source n'a renvoyé de donnée exploitable sur votre VIN, vous récupérez vos 9,99 € sans question. Réponse sous 48 h.
Aucune carte enregistrée
On ne stocke pas votre moyen de paiement. Paiement direct Stripe sécurisé, jamais de prélèvement futur possible. Impossible de vous abonner par erreur.
Sources clairement indiquées
Chaque ligne du rapport indique d'où vient la donnée et quand elle a été collectée. Si une source ne répond pas, on l'écrit. Pas de « donnée par défaut ».
Tarif
Une seule ligne sur votre
relevé bancaire.
Pas d'abonnement caché. Pas d'essai à 1 € qui bascule en 25 € par mois. Pas de renouvellement automatique. Vous payez une fois 9,99 €, vous avez votre rapport.
- ✓Paiement Stripe sécurisé
- ✓Rapport en 30 secondes
- ✓PDF retéléchargeable 72 h
- ✓Remboursé si aucune donnée exploitable
- ✓Aucune carte bancaire enregistrée
Rapport complet VIN
9,99€
Une fois. Jamais d'abonnement.
Paiement sécurisé · Apple Pay · Google Pay
Le carnet
Questions fréquentes.
Mon VIN n'est pas reconnu, pourquoi ?+
Trois causes possibles. (1) Erreur de saisie — le VIN ne contient ni I, ni O, ni Q. (2) Le véhicule est antérieur à 1981 (avant le standard VIN moderne). (3) Aucune source ne le référence — ça arrive sur certains modèles européens très récents.
Les données sont-elles vraiment à jour ?+
Oui. Le cache expire toutes les 24 heures. Chaque donnée affichée porte sa date de collecte. Si une source n'a pas répondu, le rapport l'indique explicitement.
Combien de temps pour obtenir le rapport ?+
Environ 30 secondes après le paiement. Les trois sources sont interrogées en parallèle. Vous recevez le rapport à l'écran et par email avec le lien PDF.
Puis-je obtenir un remboursement ?+
Oui, si aucune source n'a renvoyé de donnée exploitable. Contactez-nous dans les 7 jours à contact@histoauto.com — remboursement intégral sous 48 h.
Le rapport a-t-il une valeur juridique ?+
C'est une compilation d'informations publiques avec sources et dates. Il peut servir d'élément factuel en cas de litige, mais ne remplace pas un certificat de situation administrative (Histovec en France) ni un contrôle technique.
Quelle différence avec Histovec (France) ?+
Histovec est un service officiel français gratuit, limité aux véhicules immatriculés en France et nécessitant la carte grise + code de cession. HistoAuto agrège trois sources internationales avec juste le VIN. Les deux sont complémentaires.
Mes données personnelles sont-elles conservées ?+
Email pour vous envoyer le rapport + VIN pour le retéléchargement, c'est tout. Aucune carte bancaire enregistrée. Suppression définitive après 72 h. Conforme RGPD.
Couverture
Toutes les marques,
tous les modèles.
Le standard VIN ISO 3779 (1981+) est universel. HistoAuto fonctionne sur l'intégralité du parc automobile européen et nord-américain.
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